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德国润滑油排名诚信企业「多图」

询盘留言|投诉|申领|删除 产品编号:315350648                    更新时间:2020-08-04
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>>机油粘度不可随意变化

有一位丰田车主,发现近油耗异常升高,去4S店检查后发现,硬件方面没有任何问题,后问了用的什么粘度机油。车主说在网上买的40粘度的机油,然后在路边一个小店添加的。

原来车主这款车保养手册推荐的是用20或者30的机油,而车主加的是40的机油,这才导致缸内运转阻力过大,油耗增加。

得知原因后,车主又懊恼又诧异,一直听说机油粘度越高,对发动机保护越好,怎么会出现这样的问题。重新更换了粘度为30的机油后,油耗才恢复正常。

2011年,流出了一本奥迪Q7的售后内部手册。上面说,如果使用符合VW503标准的机油,Q7的实际机油寿命应该是3万公里或者是两年。

但是在实际的奥迪4S店的执行当中,一般都还是按一年1万公里来算的,不管你是用什么机油。

厂家给的培训手册虽然很科学,但是有些4S店的执行力度,是屁股决定脑袋,用立场和利益来说话的,所以没办法。他们这种做法是什么意思?

由于泡沫会产生诸多危害,因此润滑油的油箱不但起到储油、散热的作用,还起到释放气泡的作用。油箱的尺寸大有利于气泡释放,另外回油管和吸油管之间要有足够的距离,安装挡板隔开,有利于气泡释放、杂质沉降。必要的时候还可以在回油区和吸油区之间加装滤网,有助于释放气泡。润滑油里如果卷入气泡,应尽快从油里浮到油表面,如果释放速度较慢,就会造成泡沫增多。

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